说到节油和耐用,当然是日本的第一款车型,我们今天要谈论的三款紧凑型车是日产轩逸,马自达3欧耐拉和本田思域。这三款车有一个共同点:它们的最新车型既年轻又运动,它们是否会影响?尊重年轻消费者群体的外观和性能?这种方法的确赢得了许多年轻人的心。
轩逸
这一代轩逸的造型增添了许多年轻元素,他的外表与家族哥哥的外表非常相似,当你远离家乡时,你可以承认自己错了,从保守转向激进。痛苦很大,但这也是轩逸大甩卖的原因之一。
内饰方面,轩逸与以前的家庭风格有所不同,这种简约的设计让人们看到了明亮的感觉。平底三辐方向盘,悬挂式中央控制屏幕和电子变速杆以及光滑的两轮式-双层设计,中控台赋予车辆内部许多精致的豪华感。
在性能方面,整个车型配备了1.6升自吸发动机,最大输出功率为139 hp,最大扭矩为169 Nm。变速箱系统配备了5速手动变速箱和无级变速CVT变速箱方面,自吸式发动机的性能还是比较不错的。
轩逸在前部使用独立的McPherson悬架,在后扭杆上使用非独立的悬架。该悬架是为舒适而设计的。尽管外观更具运动感,但家庭并不喜欢好的“大沙发”。
在空间方面,其长,宽和高的尺寸为4641 * 1815 * 1450毫米,轴距为2712毫米。在小型汽车中,轴距超过2 m7,这是相对常见的。
马自达3 Onserra
马自达3 Angkesela采用“ Soul Motion” 2.0设计。整体外观非常令人印象深刻。就外观而言,“ Spirit Motion”受到了消费者的广泛好评,汽车侧面和排气系统的动态腰部设计也得到了消费者的好评。后部的两侧为整个汽车营造了良好的运动感。
在室内方面,两层中控台的设计是比较新的,浮动中控屏嵌入在两层中控屏之间,整体内部布局相当结构化,但不幸的是8.8英寸的-联络中心控制。使用屏幕在技术感上有很大的劣势,但是马自达已正式推出了这样的设计,可以提高用户的车辆安全性。
在性能方面,马自达一直痴迷于自吸式发动机,在马自达3 Angkesela配备了1.5升发动机和2.0升发动机,其中1.5升发动机的最大输出功率为117 hp,最大扭矩为148。Nm; 2.0 l发动机最大,功率为158 ??HP,最大扭矩为202 Nm。
在底盘方面,马自达3 Oncella采用独立的McPherson前轮悬架和后扭杆的非独立悬架设计,与之前的车型改款不同,这次是针对运动型改款的。为了给消费者提供更精确的控制,官方还将该悬挂套件称为“ SEB Butterfly Bionic Fond悬挂结构”。
在空间方面,其长度,宽度和高度为4662 * 1797 * 1445毫米,轴距为2726毫米,比轩逸略有优势,但该车型级别实际上处于该级别
思域
近年来,思域的名字非常火爆。互联网用户称其为“秒,秒和秒的空气”。尽管这是个玩笑,但这一代思域的设计确实是令人兴奋的,低端的。卧式运动设计和充满活力的身体。结合姿势,我认为运动爱好者喜欢这款车。
内饰的结构似乎不如外观好,尽管简单的设计看起来不错,但这并不是一个令人惊讶的设计,但是,汽车中多个物理按钮的设计给汽车的内饰带来了感觉为了获得持久的机械质量,必须追求性能的模型。就性能而言,思域配备了1.0吨的三缸发动机和1.5吨的涡轮发动机(根据各种模型),最大功率为125HP和177 HP,最大扭矩分别为173 Nm和226 Nm。6速手动变速箱和无级变速CVT变速箱。
与刚刚提到的车型相比,思域采用了麦弗逊式独立前悬架和后多连杆独立式悬架,该悬架的设计比非独立式悬架更舒适,因此价格比思域贵。上面提到的两个模型。就车身尺寸而言,思域的长,宽和高为4658 * 1800 * 1416毫米。虽然2700毫米的轴距不够好,但满足家用车的要求没有问题。
全文摘要
目前,许多日本模特已经开始摆脱老式平庸的设计,并朝着年轻运动方向发展。我们今天谈论的模特是较为成功的模特之一。尽管外观和性能变化更具运动感,但车辆的可靠性丝毫不受影响。如果您想购买预算超过100,000的年轻运动型经济型汽车,日本车是一个不错的选择。